Presentazione
Questo è il blog della mia partecipazione alla Mille Miglia Tre Mari, una sfida velica che prevede la circumnavigazione di 1000 miglia nautiche, senza scalo né assistenza, intorno all'Italia (www.millemigliatremari.it).
Su di me
Su di me
Sulla mia barca
Sulla mia barca
Quando l'ho comprata era vuota: ho costruito gli interni (spartani), rifatto l'impianto elettrico, fatto ex-novo l'impianto idraulico, messo oblò, gavone dell'ancora, salpa-ancora e parecchie altre cose. Anche se magari non vince più in regata, va veramente molto bene ...
Sul Trofeo
Sul Trofeo
Il Trofeo Mille Miglia Tre Mari (www.millemigliatremari.it) è una sfida unica nel suo genere: tutti possono partecipare, basta che abbiano una piccola barca (sotto i 40 piedi);
Il percorso è a scelta - purché si parta e si arrivi nelle acque antistanti un qualsiasi porto italiano;la data di partenza è libera, l'equipaggio pure (ma se si parte in troppi non c'è poi abbastanza spazio per il cibo e per l'acqua). Bisogna però percorrere almeno 1000 miglia a vela, senza scalo né assistenza, tenendosi entro il limite delle acque territoriali. Noi partiremo in tre sulla rotta Ancona-La Spezia. Tempo previsto: 2-3 settimane.
Sul perché
Sul perché
Perché partecipo?
...innanzitutto perché mi piace andar per mare,
....e poi anche per imparare qualcosa su di me,
... per meditare,
... per "fare una cosa".
La mia sfida ha anche un'altra particolarità. La mia barca fa da testimonial per l'Associazione Italiana Celiachia. A bordo si mangia sempre e solo senza glutine, celiaci o no. Un modo semplice per mostrare come la condivisione di un problema, senza grandi sacrifici per nessuno, può portare al suo superamento.
martedì 22 giugno 2010
omini senza fede ...
però ammetto: la foto è del 2005... eppoi mi ero dimenticato di controllare la lenza... un'altra volta meno fortunata ho tirato su solo la mandibola ...
l'uovo di colombo
ma qualcuno conosce come si conservano le uova? Avevo letto da qualche parte di farle sode e poi cospargerle di vaselina (col guscio, mi raccomando, altrimenti che ci fate...) per turare i fori - qualcuno ha provato? Poi sanno di uova, oppure hanno già anche la maionese incorporata????
-20
ragazzi siamo a -20, qui comincia a fare caldo ... !
Che porto da mangiare? Pasta, pane, biscotti ecc. ci sono, sono quelli senza glutine della Schaer, ma per il resto? Frutta, verdura?
Dunque, cominciamo dalla frutta:
* mele: 3 al giorno x 3 x 15 giorni = 135 mele !!!! Troppe. Riproviamo: 2 al giorno x 3 x 15 giorni = 90 mele. Ancora troppo: 1 al giorno x 3 x 15 giorni = 45 mele, prendo 50 MELE e bene così. Magari ne mangiamo un po' meno nei primi giorni per tenerle al fondo.
* arance/pompelmi: 50 POMPELMI e via
* banane: 1 al giorno x 3 x 7 giorni (poi diventerebbero polpette) = 20 BANANE
* pesche, sperando di trovarne di dure come pietre: 2 al giorno x 3 x 5 giorni = 30 PESCHE
* meloni: 2 alla settimana = 5 MELONI
questo di base, poi magari ci viene in mente qualcos'altro.
Che porto da mangiare? Pasta, pane, biscotti ecc. ci sono, sono quelli senza glutine della Schaer, ma per il resto? Frutta, verdura?
Dunque, cominciamo dalla frutta:
* mele: 3 al giorno x 3 x 15 giorni = 135 mele !!!! Troppe. Riproviamo: 2 al giorno x 3 x 15 giorni = 90 mele. Ancora troppo: 1 al giorno x 3 x 15 giorni = 45 mele, prendo 50 MELE e bene così. Magari ne mangiamo un po' meno nei primi giorni per tenerle al fondo.
* arance/pompelmi: 50 POMPELMI e via
* banane: 1 al giorno x 3 x 7 giorni (poi diventerebbero polpette) = 20 BANANE
* pesche, sperando di trovarne di dure come pietre: 2 al giorno x 3 x 5 giorni = 30 PESCHE
* meloni: 2 alla settimana = 5 MELONI
questo di base, poi magari ci viene in mente qualcos'altro.
lunedì 21 giugno 2010
Cinture
Cinture per tutti, ci mancherebbe. F O N D A M E N T A L I
Tabarly insegna. Di solito, navigando in equipaggio, le faccio indossare a tutti di notte, oppure se ci sono condizioni brutte anche di giorno. Da solo la tengo ***sempre***, notte e giorno, non scherziamo: uno fa la fine del coglione, a cadere in acqua in mezzo al mare in una bella giornata di sole con zero vento e il pilota automatico inserito ....
Anni fa avevo adottato questo stratagemma, per poter disinserire il pilota dall'acqua in caso fossi caduto:
Tabarly insegna. Di solito, navigando in equipaggio, le faccio indossare a tutti di notte, oppure se ci sono condizioni brutte anche di giorno. Da solo la tengo ***sempre***, notte e giorno, non scherziamo: uno fa la fine del coglione, a cadere in acqua in mezzo al mare in una bella giornata di sole con zero vento e il pilota automatico inserito ....
Anni fa avevo adottato questo stratagemma, per poter disinserire il pilota dall'acqua in caso fossi caduto:
M.o.b.
A proposito,
ho fotocopiato, plastificato e incollato vicino al tavolo da carteggio le istruzioni per il recupero di uomo a mare fornite dalle Offshore Special Regulations dell'ISAF - fussa ch'a fussa che a forza di averle davanti al naso tutto l'equipaggio le memorizzi ...
ho fotocopiato, plastificato e incollato vicino al tavolo da carteggio le istruzioni per il recupero di uomo a mare fornite dalle Offshore Special Regulations dell'ISAF - fussa ch'a fussa che a forza di averle davanti al naso tutto l'equipaggio le memorizzi ...
Luce strobo
Questa è utile per farsi vedere, quando c'è qualche rischio di collisione. Io l'ho comprata l'anno scorso, modello Intelight, con un sacco di funzioni.
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